Wanting do and the favorite one
4月 05 2008
かなり下がりました。ガソリンが！！
久々のハイオク満タンです 
セルフで135円、、、でも安く感じる。。。。。
さっそく燃費を計算、、、なにぃ 
5をきってる！！
燃費が5をきったのは久しぶりだなぁ、、、何でだ？？
そういえば最近、空気圧の調整をしてないなぁ。。。。
ということで、ABへ直行。
235/45R17、255/40R17にはチョイ高めの2.6に調整。
なんとなく走りが軽くなった、、、かな。
最近乗る機会がめっきり減りつつあり、メンテもサボりぎみ。
ちゃんと手を入れないとなぁ
3月 22 2008
ディーラーでの交換完了 
ボンネット開けてみてみると、やはり黄色いキャップ。
フルードは規定量充填かな？
フルードがMAXまで入っているが、次のパッド交換のときに大丈夫かな？？
まぁ、パッドもそんなに減ってないので大丈夫だとは思うが、、、、
リアのコンビネーションバルブってなんだ？ハイマウントランプのことか？？
バルブ2個も交換してあったが、、、消耗品だし、いっか
12月 09 2007
パワステフルードが漏れている
前々からボンネットを開けるたびにチェックしていたのだが、今回は漏れすぎ。
ゴムが劣化してつなぎ目から漏れている模様。
チューブを変えるだけで修復できそうだが、どうだろう。。。
12月 09 2007
来年、誕生20周年のこの車、
外装は雨、風、日照りでメタメタにやられてます。
今回は、センターモール劣化、カウルトップグリル劣化を新品部品により修繕。
センターモールの劣化
ゴムがひび割れ、剥がれてる 
12月 08 2007
古い車なので年1回はエンジンをフラッシングしてリフレッシュ
今回は、専用マシンを使ったエンジン内部フラッシングを行いました。
スラッジ、カーボンを洗浄し、エンジン性能＆燃費向上を期待
そして、せっかくリフレッシュしたのでフィルターをちょっと高価なものに
2連濾紙でエンジン効率を高めるらしいが、、、
10月 20 2007
標準で付いてるメーターでは詳細がわからん！！
特に水温、、、メーターが真ん中からまったく動かん。
ということで、メーターを増設。
お手ごろ価格でヤフオクで落札。
付属品のうち、取り付けに必要なのは本体とケーブルのみ。
それと、本体を固定するホルダー。取り付け位置に悩みそうだが、、、
1月 07 2007
最近よくみるLED Dayライト！！コンパクトなのに非常に目立つ。
ビジュアル的にも悪くなく、Zにも似合うだろうと装着！！
風力発光のLED Dayライト。
配線不要、両面テープで付けるだけの簡単取り付け。
しかも、蓄電池内臓で停止しても数分間点灯しているという優れモノ。
11月 05 2006
リアハッチが重い！！なぜ？？
重いウレタンリアスポのせい、しかもそのリアスポが日照りによって劣化。。。ということで、車検と一緒にリアスポを変更！！
リアスポイラーのメタメタがくっきり見えるように画像を加工してみました。
初期型リアスポイラーはウレタン製で重く、塗装のひび割れ、塗装の劣化が非常に激しいもの。。。
しかも、このスポイラーのおかげで、リアハッチがメチャメチャ重い！！！
リア周りの作業をしていると、ちょっとした風でハッチが落ちてきそうで、、、、頭上注意！！って感じでした。(←大袈裟だが)
10月 01 2006
Tバーをゴムで囲み、車体･ドアと密着させているのだが。。。
ゴムは劣化するもの。
劣化し隙間ができるとそこからツゥーっと雨漏り。
そこで、梅雨前にシール剤でシーリングすることに。
助手席側のTバー、見事に雨漏りしてます。
Tバーモールを交換したとたんにこの雨漏り。。。
タッパをおき、シートへの浸入をシャット！！
1日中雨が降ると。。。高さの半分ぐらいまで水が溜まりました。
放置しておいたら、、、カビの宝庫になるところでした。
![Fairlady Zcar owner’s network [FALCON]](http://www.lonely-woolf.com/wp-content/uploads/2008/01/falcon_banner.gif)
いや、せっかくインテリジェントインフォメーターがあるのでいろいろ計測してみることにしよ~っと 
